HIER BEANTWORTEN WIR IHNEN DIE UNS AM HÄUFIGSTEN GESTELLTEN FRAGEN UNSERER KUNDEN:
was für Lieferzeiten haben sie?
Aufgrund der Bauweise unserer bei unseren Kunden vor Ort individuell gemauerten und edel handverputzten DEUTSCHLAND GARAGEN benötigen wir keinerlei Vorproduktion in irgend einem Werk. Wir liefern alle Komponenten direkt an die jeweilige Baustelle. Natürlich ist das ein höherer logistischer Aufwand. Aber wir sind von einer individuell erschaffenen Garage überzeugt. Es gibt nichts vergleichbares oder besseres auf dem Garagenmarkt als eine individuell gemauerte und edel handverputze Garage! Wo anders müssen Sie viel länger warten. Einzig die Lieferzeit der Tore dauert naturgemäß etwas länger. Wir sagen: Von der Beauftragung bis zur Fertigstellung vergehen ca. 3 Monate.
wie sind ihre Zahlungsmodalitäten?
Wir gliedern die Bezahlung Ihrer neuen DEUTSCHLAND Garage in vier Teile:
20 % des Auftragswertes werden bei der Bestellung Ihrer neuen Garage fällig.
30% des Auftragswertes werden bei Materialanlieferung und Baubeginn fällig.
30% des Auftragswertes werden nach Fertigstellung des Rohbaus inklusive der Montage der Fenster und Tür(en) fällig.
Die restlichen 20% des Auftragswertes werden nach erfolgter Schlußabnahme fällig.
Wie lange dauert in der Regel die Fertigstellung der Garage?
Mauern - Sturz gießen - Ringbalken gießen - Dach herstellen - EPDM Bahn verlegen - Türen und Fenster einbauen - Wände innen und außen verputzen - Wände innen streichen - Attika setzen und zum Schluß das Garagentor einbauen: Wir sagen ca. 10 Arbeitstage.
wann Benötigen wir einen Kran?
Sie wünschen sich eine Auflastung für eine Dachterassenlösung? Dann liefern wir Ihnen hochfeste Filigranplatten für die Dachkonstruktion Ihrer neuen DEUTSCHLAND Garage. Nur in diesem Fall benötigen wir einen Kran. Aber keine Sorge: Den Kran organisieren wir für Sie und leisten somit auch die ganze logistische Arbeit für Sie. Die Kosten sind im Aufpreis für die Dachauflastung (auf 500 kg/m²) bereits enthalten! Somit läuft für Sie alles entspannt und ohne ärgerliche Zusatzkosten, die vorher vermutlich nicht einkalkuliert gewesen worden wären. Sie sehen also - wir haben dann alles schon geräuschlos für Sie im Vorfeld organisiert, damit dann alles am Tag des Dachaufbaus für Ihre neue DEUTSCHLAND Garage reibungslos funktioniert.
wie wird die Garage verputzt?
Sie werden sich sicher die Frage stellen, wie Ihre neue DEUSCHLAND Garage verputzt wird. Grundsätzlich verputzen wir Ihre neue DEUTSCHLAND Garage im XELLA / BRILLUX System, damit ist gewährleistet, daß alles perfekt aufeinander abgestimmt ist. Ihre neue DEUTSCHLAND Garage mit edel verputzen Außen - und Innenwänden - ein wahrhaftes Meisterstück deutscher Handwerkskunst!
Wer liefert die Statik für unsere Garage?
Sie als unsere Kundschaft erhalten natürlich nach der finalen Freigabe Ihrer neuen DEUTSCHLAND Garage eine individuell auf Ihre Garage berechnete Statik. Wir als Hersteller stehen hier natürlich in der Verantwortung. Von daher ist es selbstverständlich, daß Sie von uns den Standsicherheitsnachweis für Ihre schöne neue DEUTSCHLAND Garage zugesendet bekommen.
Wer liefert die Bodenplatte?
Sehr gerne können wir Ihnen auch unsere eigene Bodenplatte mit anbieten! Sie erhalten damit eine exakt auf den Garagenbaukörper abgestimmte Bodenplatte. Diese besteht grundsätzlich aus wasserundurchlässigem Beton. Ihre neue DEUTSCHLAND GARAGEN Bodenplatte besitzt eine Stärke von ca. 20 cm und hat eine starke doppellagige Bewehrung vorzuweisen. Die Technische Zeichnung ist in unserem serienmäßigen DEUTSCHLAND GARAGEN Bodenplattenzeichnungsset enthalten, nach welcher exakt gearbeitet werden kann. Gegen einen kleinen Aufpreis können wir Ihnen auch Ihre neue DEUTSCHLAND GARAGEN Bodenplatte mit einem Flügelglätter wunderschön glätten.
Bieten Sie auch Bodenbeläge mit an?
Wenn Sie es noch edler als mit dem Flügelgätter haben wollen ist dies bestimmt die richtige Wahl für Sie! Bei uns haben Sie auch die Möglichkeit einen Designboden zu ordern. Wir haben 2 verschiedene Bodenbeläge in einem Epoxidharzsystem für Sie in unserem Programm. Einmal die Variante Struktur mit einem Universalton und einer besonderen Rutschfestigkeitsklasse. Die zweite Variante ist die Variante Design mit einer optisch noch attraktiver gestalteten Oberfläche wie zum Beispiel eingefügte Chipse. In beiden Belagssystemen ist eine Hohlkehle als optischer Akzent inbegriffen.
